Planta de asfalto continua
Proceso de producción del asfalto
Desde 1999, LUTON ha liderado este campo durante más de 22 años. ¿Cómo consigue LUTON sobrevivir a la feroz competencia y seguir el ritmo de un mundo en rápida evolución? El secreto reside en su alto nivel de autoexigencia.
LUTON ha superado la norma del sistema de gestión de calidad ISO 9001:2000 y ha obtenido los certificados CE (norma europea) y BV. No cabe duda de que los productos de LUTON han sido aceptados tanto en el país como en el extranjero.
Las tolvas de alimentación en frío pueden dosificar agregados. Por lo general, su número oscila entre 3 y 6. La cantidad de áridos se controla mediante una cinta transportadora conectada a las tolvas de alimentación en frío. La cinta transportadora está equipada con un modulador electromagnético multifrecuencia.
En el mercado actual, los proveedores prefieren instalar colector de casa bolsa como sus efectos de eliminación de partículas finas y gruesas son perfectos. También tenemos otros colectores de polvo opcionales para que usted elija como colector de polvo de gravedad.
Con la especificación ajustable, la planta de asfalto por lotes es capaz de producir el producto terminado como usted desea (porque usted puede cambiar los parámetros como la proporción de agregados, la temperatura del tambor y la velocidad de mezcla durante el trabajo de la planta de asfalto por lotes).
¿Cuáles son los tres tipos de plantas de asfalto?
Existen tres tipos básicos de plantas de HMA que se utilizan actualmente en Estados Unidos: por lotes, de mezcla en tambor de flujo paralelo y de mezcla en tambor de flujo contrario. Los tres tipos sirven para el mismo fin último, y la mezcla asfáltica debe ser esencialmente similar independientemente del tipo de planta que se utilice para fabricarla.
¿Qué es una planta continua y qué una planta discontinua?
Plantas de lotes: donde se requiere flexibilidad, trabajo para varios clientes y fórmulas especiales. Plantas continuas - donde los bajos costes operativos y la producción continua son esenciales, por supuesto si se tiene una calidad constante en los áridos.
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La respuesta es que no existe una opción ideal. Para cada emplazamiento y para cada necesidad hay una solución diferente. Así pues, la elección depende de un análisis minucioso de todos los "factores marginales" y del tipo de resultado que debe obtenerse. El papel que desempeña Marini es acompañar al cliente y guiarle hacia su mejor elección personal.
Se trata del tipo de planta de asfalto más extendido en el mundo, que garantiza el máximo nivel de flexibilidad en la producción y calidad del producto acabado. Los lotes dependen del tipo de producción: cada 40-50 segundos se produce un lote completo, después de que todos los componentes individuales se hayan pesado y dosificado por separado.
En las plantas continuas no hay interrupción del ciclo de producción, ya que el ritmo de producción no se rompe en lotes. La mezcla del material tiene lugar en el interior del tambor del secador, que es alargado, ya que seca y mezcla el material al mismo tiempo.
Sin embargo, la ausencia de criba hace necesario disponer de controles precisos al principio del ciclo de producción, antes de que los áridos se introduzcan en el secadero y antes de que, en consecuencia, se descarguen del secadero en forma de asfalto.
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A menudo, la preparación de una mezcla asfáltica se compara con la cocción de un pastel. Un contratista necesita asegurarse de que dispone de una receta precisa y de los ingredientes adecuados, y de que lo mezcla todo en las proporciones correctas y "hornea" la mezcla para obtener un producto final bonito y homogéneo con el que todo el mundo estará contento, una mezcla que funcionará como se esperaba cuando se aplique correctamente en una carretera.
Al fin y al cabo, un operador de planta experimentado puede producir una mezcla asfáltica de alta calidad independientemente del tipo de planta que se utilice. Cada tipo tiene sus ventajas y, respetando las especificaciones del cliente o de la agencia, ambos se han utilizado con gran éxito durante muchos años. Los aditivos asfálticos Rosphalt® ofrecidos por Chase Construction Products se han utilizado con éxito en ambos estilos de planta de producción para crear superficies impermeabilizantes y capas intermedias altamente resistentes a la rodadura/deshielo, a la fatiga por flexión y a la impermeabilización durante casi 40 años, y se siguen utilizando donde las agencias requieren el mayor rendimiento en algunas de las condiciones medioambientales más difíciles para las mezclas asfálticas.
Planta de asfalto móvil
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