Planta toyota
Toyota Burnaston
Durante más de 20 años, Toyota Alabama ha construido motores y ha creado comunidad. Con el respaldo de uno de los equipos más cualificados del mundo, nos hemos expandido siete veces y seguimos creciendo. Hoy en día, estamos buscando personas diversas y con talento para unirse a nuestro equipo mientras Toyota expande de nuevo el futuro de la movilidad.A partir de ahora, los miembros del equipo de Producción a tiempo completo son contratados directamente en Toyota Alabama - No se requiere experiencia.Si estás listo para algo más que un trabajo, ¡únete a la familia Toyota Alabama!SOMOS TOYOTA ALABAMA.
Durante 20 años, Toyota Alabama ha construido motores y construido comunidad. Respaldados por uno de los equipos más cualificados del mundo, nos hemos expandido siete veces y seguimos creciendo. Hoy en día, estamos buscando personas diversas y con talento para unirse a nuestro equipo mientras Toyota expande de nuevo el futuro de la movilidad.A partir de ahora, los miembros del equipo de Producción a tiempo completo son contratados directamente en Toyota Alabama - No se requiere experiencia.Si estás listo para algo más que un trabajo, ¡únete a la familia Toyota Alabama! SOMOS TOYOTA ALABAMA.
Plantas de fabricación de Toyota
Europa es un importante centro de fabricación para nosotros. Hoy tenemos ocho centros de fabricación en Europa, que construyen coches, motores y transmisiones. Cada uno de ellos se compromete a ofrecer coches cada vez mejores a nuestros clientes.
Creemos que es importante fabricar coches cerca de donde se venden. Es una filosofía que también aplicamos en Europa. Aquí tenemos ocho fábricas en seis países. En ellos se producen siete modelos diferentes -Aygo, Yaris, Corolla, Toyota C-HR y, solo para exportación, Land Cruiser-, además de motores y transmisiones. No sólo abastecen a los mercados locales, sino que también producen vehículos que se exportan a todo el mundo.
El principio empresarial de fabricar vehículos en los mercados donde se venderán ha demostrado su valor no sólo en Europa, sino también en muchas otras regiones del mundo. Al desarrollar centros de fabricación "locales", podemos entender mejor cómo utilizan nuestros clientes sus coches y cuáles son sus prioridades y preferencias a la hora de decidir qué modelo comprar. Este tipo de conocimiento es importante en nuestra misión de fabricar coches cada vez mejores. La fabricación local también nos ayuda a entregar los vehículos más rápidamente, reduciendo el tiempo, el coste y el impacto medioambiental del transporte de coches por todo el mundo.
Planta de Toyota en Indiana
La mayor planta de fabricación de vehículos de Toyota fuera de Japón se encuentra en esta creciente comunidad de la región Bluegrass de Kentucky. Toyota Motor Manufacturing, Kentucky (TMMK), ocupa 7,5 millones de pies cuadrados de superficie, el equivalente a 156 campos de fútbol. Pero no se preocupe por el cansancio de sus piernas durante la visita a la planta, porque viajará cómodamente en uno de sus tranvías.
TMMK cuenta con unos 7.000 empleados que construyen casi 2.000 vehículos de calidad cada día. Un "takt time" de 55 segundos en las dos líneas de montaje de vehículos significa que en Georgetown se fabrican dos vehículos Toyota nuevos cada 55 segundos.
TMMK inició la producción en 1988 con el popular sedán Toyota Camry. La berlina Avalon se añadió en 1994, mientras que el monovolumen Sienna se fabricó de 1997 a 2002. La producción del coupé Camry Solara comenzó en 2003.
Los vehículos Toyota empiezan su andadura en Stamping, tomando forma a partir de enormes bobinas de acero laminado en frío. El acero se limpia, se endereza y se estampa en piezas de chapa que forman las carrocerías de los vehículos. Con cientos de toneladas de fuerza, las prensas automáticas dan forma a puertas, capós, techos y muchas otras piezas.
Visita la fábrica toyota japón
La planta de Takaoka en Japón, que producía vehículos Corolla, fue designada como la primera planta madre para prestar apoyo al lanzamiento de NUMMI, una empresa conjunta con General Motors que inició la producción en 1984, y para proporcionar orientación operativa y asesoramiento para la mejora de la calidad tras el inicio de las operaciones. Posteriormente, se estableció un sistema de plantas madre. Recientemente, se han designado como plantas nodriza a plantas extranjeras que iniciaron sus operaciones con anterioridad en la misma región que una nueva planta.